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河道疏浚公司在疏浚時出現滑坡的原因是什么?

2021-05-06 14:34:16

河道疏浚公司在疏浚時出現滑坡的原因是什么?


1、墻板混凝土配比設計試配,確定設計配比階段,采取了降低水灰比的措施。底板與墻板同為C30P12,而底板的水灰比為0.47。墻板水灰比為0.41,混凝土坍塌度指標底板為18~20厘米,墻板坍塌度指標為14~16厘米。采取這種措施的目的是減少混凝土收縮。在混凝土澆筑階段,采用二次振動技術,即在混凝土初凝前進行二次振動。避免混凝土因沉降收縮而引起的裂縫。這些措施的實施對控制墻體裂縫的出現是非常有必要的。澆筑過程中其他方面的控制與底板的控制措施相同。


2、地下室板的混凝土澆筑的控制

河道疏浚工程大部分為群眾性工程。堤壩薄,排水設備,回填土質量難以確保。尤其是回填土是淤泥粘土,這部分土長期處于浸水飽和狀態。強度弱,自我嚴重,下降力大。退水時,由于淤泥粘土的滲透性。退水后,原堤臨水側的阻滑壓力正在減小。所以當斷水清淤作業時。大壩內滲流力、自重等主滑動力不斷增加,但阻滑水壓力降低,大壩強度差,造成滲流不穩定。


河道疏浚公司


施工附加外力作用的原因。帶水作業的工程,施工機械抓斗下降時堤壩前的水位瞬間變高。發生波浪,強水動力沖擊干墻。當抓斗沉入水中時,水會回落,堤壩會受到負壓的拖吸力。抓泥時,抓斗外側和河床淤泥之間短時間內會出現真空區域。此時,土壤受到負壓的拖吸力——一起被強水填充,產生強沖擊力沖刷淤泥;當抓斗脫離水面時,會產生強拖吸力。抓一斗泥沙時,水位的凹凸有時會達到1米左右,現在的堤壩不僅受主動土壓力作用,而且受波浪沖擊動力,以及由于水位下降而引起的水流沖刷和吸引等作用,水下泥沙就會受到水力的沖刷和吸引等作用,在這些力的綜合作用下,墻和上身的強度就會降低,就會出現不穩定。這種現象多發生在帶水作業施工中。


河道疏浚在施工前應對照設計資料深入現場進行查詢,根據現場條件、機械設備、施工技術等條件進行詳細的施工組織設計,專業河道清淤對存在的問題提前作出處理預案,對軟弱土根部采取機械帶水作業,在施工中嚴格控制開挖速度和施工順序,控制超挖量。將常規先挖溝后擴坡的施工方法從上到下改為梯形截面開挖。對河面較窄,根底土質較好或滑坡后發生影響不大的地段,能夠選用斷水作業,使用水力機組沖填結合人工開挖施工,這種辦法清淤較徹底。作用較好。施工中要注意觀察。及時發現堤面開裂、沉陷變形、土質改變狀況,作出相應的應急措施。


封閉裂縫

滑坡發生后,水庫表面會出現一組縱向和橫向的裂縫,這些裂縫都是在滑體發生時,土壤之間產生拉應力,相互揉捏應力開裂。選擇附近的材料(粘土和薄膜資料等),立即關閉裂縫,防止滲水構成集中泄漏引起的沖刷破損和擴大裂縫。再次沿裂縫發生滑動或塌落。

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